当前速递！开了6个月问界M7，第一次开锐界L，车主：开过才知道什么是经典
发布时间：2023-07-02 06:41:13
来源：河洛社区
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2023年了，我们买车该选电动车，还是选燃油车，或是混动车呢？我觉得混动车更符合我的实际用车需求。我偶尔要长途出差，假日的时候还喜欢开车带家人出门自驾旅行，选电动车我担心续航不够、高速补能麻烦；选燃油车的话，我又觉得用车成本高。在深思熟虑之后，我选了问界M7，这款车采用增程式动力，既能加油又能充电，跑长途的时候可以和燃油车一样去加油站加油，便利性挺高的。到现在我开问界M7已经6个月了，我觉得问界M7拿来家用还算不错，2米82的轴距搭配6座布局保证了乘坐体验，我带上一家老小出门的时候，后排乘客也不会觉得局促。在满电状态下，问界M7的驾驶体验也不错，提速快，用车成本也低。
就是问界M7对电量的依赖很大，如果电池电量较低，那么动力性能会衰减不少，怪不得我听很多人说混动车是“满电龙、馈电虫”。在低电量下，问界M7的用车成本也提升了不少，我选的问界M7是1.5T增程式四驱豪华版，这款车型最低荷电状态下的油耗为7.45L/100km，和同尺寸的其他燃油动力SUV油耗差不多了。最近我有一个朋友也买车了，他入手了长安福特锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine，指导价30.98万，和我买的问界M7 1.5T增程式四驱豪华版定价很接近。出于好奇，我找他借车、体验了长安福特锐界L，第一次开过这款车后，我才知道什么是经典。
长安福特锐界L搭载了“E-混动”科技，动力系统和问界M7有些不同，采用2.0T发动机+电动机+电控无级变速系统，问界M7只采用1.5T发动机+电动机，发动机排量就有明显差距。这一差距也影响了驾驶时动力体验，我把长安福特锐界L开起来的时候，就能感觉到这款车有澎湃的动力储备，哪怕是在高速、时速100km/h时想再加速，这款车也不会让我觉得动力疲软。据我了解，长安福特锐界L的百公里加速达到7秒级，已经比很多主打性能的轿车加速快了。长安福特锐界L还不需要额外充电，不会出现电量低时性能下降的情况，这一点与问界M7完全不同。
另外说说油耗，我一开始担心长安福特锐界L不需要充电，用车成本可能会比较高。但后来我朋友告诉我，长安福特锐界L在WLTC工况下的综合油耗仅为6.31L/100km，比问界M7的油耗还要低很多。长安福特锐界L的油箱容量达到75L，相当于在满油状态下这款车的续航里程可达到1188公里，非常适合长途出差或自驾旅行，跨省旅行甚至不需要额外加油，旅行变得更加自由。此外，这款车还搭载智能电控机械真四驱系统，可以在毫秒级别内切换两驱和四驱模式，前后轴扭矩可以根据需要自由分配，即使遇到恶劣的路况，也表现得游刃有余。
坐进长安福特锐界L车内时，我发现这款传统车企打造的车型，反倒比问界M7这款自主品牌新势力车型更具科技感。座舱内配备12.3英寸+27英寸的超广域高清4K巨幅屏，这种大屏放在国产车型上都很少见。车内的换挡机构也与一般车型不同，造型小巧，表面采用亮黑色材质，给人一种高级感。挡把的右侧设有放置手机的凹槽，并集成了手机无线充电功能，无需插入数据线即可给手机充电。头顶的全景天窗尺寸也很大，采光面积达到1.26平方米，还可以通过语音开启天窗和电动遮阳帘，开启后车内瞬间变成了"阳光房"，即使坐在第三排也能感受到通透的感觉。
尺寸方面，长安福特锐界L车长5米、车宽近2米、车高近1.8米，三围尺寸和问界M7同水准，但是问界M7的轴距才2米82，长安福特锐界L的轴距却达到2米95，差距很大。在实际乘坐的时候，我身高180cm，无论坐在长安福特锐界L的第二排还是第三排，只要将座椅调整到合适位置，都不会觉得局促，反倒能自如活动。座椅布局方面，长安福特锐界L提供2+2+3的7座布局，并且可以根据需求自由切换座椅排布方案，座椅布局灵活性也很高。
在体验过程中，我还发现长安福特锐界L的第二排与众不同，配备了悬浮式零重力头等舱座椅。座椅造型宽大，头枕设计仿照航空头等舱的风格，乘坐时能完全包裹身体的各个部位。座椅还配备了可调节角度的腿托，即使连续坐上4个小时，也不会感到疲劳。但是我提的问界M7就需要额外选装才有腿托，并非出厂就自带。长安福特锐界L的第二排座椅扶手上还集成了两个支持无线充电的储物格，可以为手机、耳机或其他电子设备充电。问界M7则没有这个功能，如果在问界M7的第二排想要充电，仍然需要连接数据线。
再让我简单说下长安福特锐界L的外观设计。这款车的前脸比问界M7看起来更具运动感，采用了扁平设计的前格栅，内部中网采用黑色的鳞甲结构，非常独特。大灯组的造型也很特别，两侧灯组的轮廓不规则，并且与格栅融为一体，从远处看很容易忽略灯组的存在。车身侧面采用双色搭配，车顶和A/B/C/D柱都采用了黑色，问界M7则没有这样的设计，少了长安福特锐界L的那种动感。尾部的层次感比较明显，两侧车灯通过黑色饰条相连，形成了类似贯穿效果，下方还有一条长条状的红色反光条，看起来非常运动。
在体验过长安福特锐界L之后，我觉得这款车才算经典。相比问界M7，长安福特锐界L拥有更大的轴距和更高级的座椅配置，乘坐时能享受到如同头等舱的体验。在动力方面，长安福特锐界L在保证低油耗的同时，还不需要考虑充电的问题，任何时刻都拥有强劲的动力输出，驾驶体验也很出色。另外，长安福特锐界L的智驾能力也不输给问界M7，搭载的BlueCruise蓝智驾支持0-130km/h内的全速自适应巡航，还新增了转向灯变道辅助及车道内智能规避辅助，让驾驶更便利的同时，还提升了出行安全性。我感觉手握30万，买长安福特锐界L真比买问界M7划算。
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